121.5MHz频率通过自动引导实现两位数的同比增长

新能源汽车“淡季不淡”,是各方面努力的结果,这也彰显了新能源未来发展的趋势。

当前国内稳增长诉求越发明显,在扩大内需战略要求下汽车消费有望成为重要发力点,稳定汽车消费的必要性上升。接下来,我们还需要进一步加强科技攻关,突破新能源汽车续航、芯片等发展瓶颈,助力实现我国汽车行业高质量发展。

抓住了核心芯片就抓住了智能汽车产业链的核心。全球汽车芯片在汽车电动化、智能化、网联化发展大潮的推动下,迎来快速发展时期。

根据IDC数据显示,2024年全球L1-L5级自动驾驶汽车(自动驾驶汽车按照自动化程度的高低分为五级,分别为:L1级部分驾驶辅助,L2级组合驾驶辅助,L3级有条件自动驾驶,L4级高度自动驾驶,L5级完全自动驾驶)出货量预计将达到约5425万辆,2020至2024年的年均复合增长率(CAGR)达到18.3%。


汽车芯片的技术进步依赖于半导体市场的发展,IDC预计未来5年半导体在汽车芯片领域的应用将保持快速增长。

2022至2024年,全球汽车领域半导体市场将实现两位数的同比增长。


示位标一般由保护罩、插销、静水压力释放器、406MHz发射机、121.5MHz发射机、GPp接收机、天线、浮力短索、电池、水敏电极、磁吸开关、控制开关等组成。其中406MHz频段通过COSPAS-SARSAT卫星来定位和识别信号,121.5MHz频率通过自动引导帮助搜救。

示位标发射方式有两种:一种是人工启动发射,在船舶遇险时,船员将示位标从保护罩中取出,主动打开控制开关,发射信号:另一种是自动发射,当船舶下沉,示位标沉入水中1~3时,静水压力释放器动作,截断塑料螺栓,示位标脱离保护罩上浮,磁吸开关以及水敏电极同时打开,自动发出报警。